21章 、、迦勒底的大危机(1/3)
林鹏想了想道“田主任,各位领导,我认为民营企业想要整体加入大客机项目,并负责总🔬🃬体设计方面的☥🁡公司,这是行不通的。但是把这些民营企业的人才吸纳进来,是可行的。
随着咱们的大客机设计研发工作的铺开,需要的人才远🂲💯🕕远不够,如果能够有一些民营企业的技术🜇⛪人🐦员加入,或许能弥补一些。
当然民营企业也不是不能参与到咱们🌇☧的大客机项目中,但他们只能以系统设备供应商这样的方式加🐦入。”🏥🜊🀜
田🜠🃤🙳传长听了,高兴地道“林鹏同志说得不错啊!
咱们的大客机项目,确实应该要整合一切可用的人才,特别是那些有经验的老专家,甚至是波音空客退休的高级专家,都应该🙅大力的引进。
在咱们🃨🚐中国还有很多,已经转行的设计人员和技术人员,都是可以利用的人才资源🖈。”
吴荣光道“是啊,当年咱们一飞院,就流失了不少人才,后来院领导搞了新的人🖚🖚事制度,人才流失🐦现象才慢慢的止住了。
就拿几年前的中海飞机设计研究所来说吧,一年引进四十多名大学生,结果现在只剩下一人还在,其余的都走了,要么转行,🙅要么到了国外。
现在咱们🚋大客机项目启动了,确实也要招兵买马了!”
田主任道“现在,的确需要在体制上进行改革了,目前我们国🅺家国防科技工业科研生产任务主要由军方投资,🄸国有军工企业抓🙅总研制,各项分解工作由军工企业所属科研院所或公司承担,民营企业参与程度较小。
大客机项目也是如此。”
“然而单纯依靠咱们国有体系内的力量,完成国防科研生产任务,无法充分利用社会资源,因此国家也提出了要走军民融合发展这一🜤🄄条道路。
以往我们只是强调军用🍷于民,但是对民参军这样一个道路重视不够,现在和将来,民营企业切入国防工业领域,是非常有必要的,也是推动军民融合深度发展的必要举措。
”田主任侃侃而谈道。
这无疑是给在林鹏提了一个醒,那就是大鹏航空科技有限公司,也🝖是可以🍓参与到大客机项目中来的啊!
当然,大鹏航空科技有🍷限公司,是一个混合制的公司,大股东是西工大,不过也跟正统的国有企业不同。
大鹏航空科技是否🇹🝟也有机会参与大客机项目🎸🕺🎮呢?林鹏就在想这个问题。
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